DDJ₁型高速动力车

动力集中式时速为200km的电动车组的动力车。由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所于1999年5月研制成功，1999年10月正式运行在广深铁路上。车组由1动6拖编组，外观呈流线型，全密闭式车窗，气密室空调，全自动风动门等结构，轴式为B₀—B₀，持续功率达4000kW，单轴功率为1000kW的机车是中国最早的单轴功率最大的机车，起动牵引力为180kN，而且辅助电路的电源采用了单—三相交直交变流器供电，这样辅助电机可获得调频调压的软起动特性。该车组还具有过接触网电分相区段的自动控制功能，不需司机操纵，能自动完成过电分相的各种运行状态。