词条 | Sinn Valley Railway |
释义 |
| name = Jossa–Wildflecken |image = Br%C3%BCckenau_Bf._mit_VT_98.JPG |image_width = 270px |caption = Train crossing in Bad Brückenau (1988) |routenumber = 801 (1988) |linenumber = 5211 |linelength = 30.7 km |gauge = 1435 mm | map = {{BS-map|inline=1|map={{BS|STR|||Flieden–Gemünden railway|from Gemünden}}{{BS|BHF|0.0|Jossa|}}{{BS|BRÜCKE1|||L 2304}}{{BS|BRÜCKE1|||L 2304}}{{BS|xABZgl||| Flieden–Gemünden railway |to Fulda|}}{{BS|exBUE|||L 2304}}{{BS|exHST|2.4|Altengronau Süd|}}{{BS|exWBRÜCKE1||| Sinn|}}{{BS|exhKRZWae||| Sinn|}}{{BS|exSTR+GRZq|||Hesse/Bavaria state border|}}{{BS|xKRZu|||Sinn Valley Bridge at Zeitlofs|}}{{BS|exBHF|6.7|Zeitlofs|}}{{BS|exHST|9.2|Trübenbrunn|until 1922}}{{BS|exBHF|9.9|Rupboden|}}{{BS|exHST|12.3|Eckarts|}}{{BS|exHST|13.3|Wernarz|until 1922}}{{BS|exBHF|14.4|Brückenau Bad|}}{{BS|exHST|15.4|Brückenau Sinntalhof|until 1922}}{{BS|exBUE||| B 27|}}{{BS|exBHF|17.1|Brückenau Stadt|}}{{BS|exHST|18.0|Brückenau Ost|until 1942}}{{BS|exHST|20.3|Römershag|}}{{BS|exBUE||| B 286|}}{{BS|exSBRÜCKE|||Sinn Valley Bridge A 7|}}{{BS|exHST|23.5|Oberriedenberg|}}{{BS|exHST|26.8|Oberbach|}}{{BS|exBHF|30.7|Wildflecken|}}{{BS|exABZgl|||Training Area}}{{BS|exKDSTe||Oberwildflecken|(only goods station)|}} }}}} The Sinn Valley Railway ({{lang-de|Sinntalbahn}}, Sinn pronounced "zin") was a branch line that began in the Hessian village of Jossa and ran to Wildflecken via Altengronau in the Bavarian borough of Bad Brückenau. The line runs from Jossa, initially on the same railway tracks as the line from Flieden to Fulda (the Flieden–Gemünden railway). Shortly after Jossa it branches off onto its own trackbed and runs up the Sinn Valley and into the Rhön Mountains. The railway largely follows the course of the Sinn. References1. ^{{internetquelle|hrsg=Pro Bahn & Bus|url=http://www.probahn-bus.org/exdat/hs45.PDF|format=PDF|titel=Neues aus dem Bahndreieck Spessart|werk=Hessenschiene Nr.45. S.27|seiten=68|datum=2001-09|zugriff=2010-04-21}} 2. ^{{internetquelle|hrsg=Eisenbahnfreunde Sinntalbahn|url=http://www.sinntalbahn.de/sinntalbahn/vorbild-presse/index.html|titel=Der Zug ist endgültig abgefahren|werk=Saale-Zeitung|datum=2005-11-17|zugriff=2010-04-21}} 3. ^{{internetquelle|hrsg=Eisenbahnbundesamt|url=http://www.eba.bund.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Infothek/PF/Kapazitaet/HE/HE09.templateId=raw,property=publicationFile.pdf/HE09.pdf|titel=Eisenbahnstrecke Jossa - Wildflecken, Nr. 5211; Rückbau der stillgelegten Strecke Jossa – Wildflecken einschließlich aller Betriebsstellen, von Bahn-km 0.713 bis Bahn-km 31.725|datum=2010-04-19|zugriff=2010-04-21}} 4. ^Pro Bahn BG Unterfranken:„Reaktivierung der railway Jossa – Wildflecken – Arnsberg Verbände starten neuen Ansatz mit Erfolg versprechendem Konzept“, Pressemeldung vom 16. März 2012 5. ^Zughalt.de:„VCD: Fränkische railway darf nicht an Hessen scheitern“, 29. Juni 2012 6. ^ {{internetquelle|hrsg=Mainpost |url=http://www.mainpost.de/regional/bad-kissingen/Rollen-bald-Zuege-statt-Fahrraeder;art764.6663257|titel=Eisenbahnstrecke Jossa - Wildflecken - Rollen bald Züge statt Fahrräder?|datum=2012-03-16|zugriff=2012-03-17}} 7. ^{{internetquelle|hrsg=Pro Bahn Unterfranken |url=http://www.pro-bahn.de/unterfranken/presse_show_ufr.php?id=624|titel=Reaktivierung der railway Jossa – Wildflecken – Arnsberg: Verbände starten neuen Ansatz mit Erfolg versprechendem Konzept |datum=2012-03-16|zugriff=2012-03-22}} 8. ^Fuldaer Zeitung:„Wird die Sinntal-Bahn zum Radweg?“, 27. Juni 2012 Literature
External links
4 : Branch lines in Bavaria|Railway lines in Hesse|Main-Kinzig-Kreis|Bad Kissingen |
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