| 词条 | 天津港 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 163 天津港见02139天津。 天津港中国华北重要的国际贸易港口。地处渤海湾西端河口，有新港、塘沽、天津3个港区。其中新港是中国最大的人工港口。码头岸线长5062米，泊位35个。岸边集装箱装卸桥的起重量为40吨，是中国集装箱吞吐能力较大的港口。年吞吐量为1500万吨以上。 天津港Tianjin中国华北地区重要的国际贸易大港。位于北纬39°00′、东经117°43′、渤海湾西岸的海河入海口的天津市。有铁路连接京沈、京沪线沟通华北铁路网。主要腹地为京津唐地区，其次是河北、山西、内蒙等地。天津港公共装卸生产码头分布于新港港区和海河港区。塘沽新港建于淤泥质海岸上，地势平坦，是中国最大的吹填成陆的港口。新港主航道已建成10万吨级航道，正在建设15万吨级航道。至2002年底，全港共有装卸生产泊位76个，其中生产性公用泊位68个(含万吨级以上泊位52个)。最大泊位能力为15万吨级。集装箱泊位9个，可接卸第五、第六代集装箱船。港口综合设计货物通过能力1.04亿吨。2002年完成货物吞吐量1.29亿吨，其中外贸吞吐量7006.9万吨，集装箱吞吐量240.9万TEU。集装箱班轮航线总数达到了64条。主要进出口货种是煤炭、钢铁、矿建材料、盐和粮食等。 天津港中国北方港口、海峡港。经纬度39°08′N,117°12′E。属温带季风气候，年平均最高气温39.9℃、最低-18℃，每年12月～次年3月为结冰期，备有破冰船协助航行，7～9月会受台风影响，年雾期12d，多在秋冬早晚，年平均降水量600mm。最大潮升3.8m、最低3.2m、最大潮差4.3m，属不正规的半日潮港。位于渤海西侧、海河入海处、大沽口内，是国际集装箱中转枢纽，中国焦炭、稀土金属出口港，北京的海上门户。港区总面积200km2，陆域面积20km2，海域面积1806km2。早在唐代，海河下游的军粮城是漕运重要港口。金代设直沽寨。元代大兴海漕运粮，筑直沽码头，接卸装运。1860年10月24日（清咸丰十年），英、法、俄强迫清政府签订不平等“北京条约”，被强行列为对外通商口岸，列强在海河沿岸划占租界，修建码头。抗战时期，日本人为侵华战争需要，于1939年开始修建塘沽新港码头。中华人民共和国成立后，1951年，始对塘沽新港修复、改造，1952年10月新港重新开港。全港包括：天津、新港、塘沽3个港区。1994年生产泊位35个，1999年增建到62个，海岸线长9594m，仓库面积136万m2。1991年5月，国家批准保税区面积5km2。铁路专线50km，大沽口大船锚地水深16m。集装箱码头，可接卸第4代集装箱船舶。装卸桥外伸44m，最大负荷40.5t，每小时装卸30箱。港区还设有年吞吐能力350万t粮谷泊位、320万t散盐泊位、50万t化肥泊位，并备有散化肥灌包设备。港内装卸浮吊最大起重能力200t，拖船最大功率2353kW。货物和集装箱吞吐量：1949年31万t、1955年162万t、1960年522万t、1965年549万t、1970年817万t、1975年826万t、1980年1192万t和1.58万TEU、1985年1856万t和19.00万TEU、1990年2063万t和28.67万TEU、1995年5787万t和70.2万TEU、1999年7298万t和130.2万TEU、2000年9084万t和170.8万TEU。目前，已开辟至美国、加拿大、东南亚、波斯湾、日本等20多个国家和地区的20多条集装箱航线，年接纳集装箱班轮1100多艘。承办集装箱、滚装船、子母船装卸转运、拆装箱、拼箱、堆存、衡重、冷藏保管的业务。 |
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