| 词条 | 安澜桥 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 安澜桥全国重点文物保护单位都江堰的组成部分。位于青城山——都江堰风景名胜区北部都江堰景区，内江和外江分水处，横跨岷江，是联结东西两岸的交通要道。桥始建于宋以前，原名珠浦桥。宋代重修，改称平事桥。明末毁于战火，清嘉庆八年(1803)重建。据20世纪八十年代出土的《何先德墓铭》载，塾师何先德夫妇目睹此处渡口经常翻船，相继淹死一百余人，便主动募捐集资，主持修建索桥，翌年竣工，命名为安澜桥，后人又称之为“夫妻桥”。原桥以木排为板，石墩为柱，以慈竹扭成缆绳，横架江面。桥身高13米，长340米，分为八孔，用六排木架支撑竹索，桥梁为十根直径16.5厘米的竹索，上铺木板作为桥面，两侧各用竹索五根作为栏杆，悬挂江心。远远望去，索桥宛若“渔人晒网”，十分别致。1973年，因修外江水闸，将此桥下移100米，并将竹缆改为钢绳，木排和石墩均改为钢筋混凝土。桥长280米，大抵保留了原桥风貌。增建桥头堡，飞檐画栋，古朴典雅，颇具民族特色。 安澜桥中国古桥。位于四川省灌县（今都江堰市）城郊二王庙前都江堰，横跨岷江内、外江。始建于宋之前，名珠浦桥，后又改为平事桥。旧时以竹为缆，木桩为墩，承托竹索，上铺木板，旁设拦索，长约500 m。清嘉庆八年(1803)重建，用竹篾编成粗5寸的竹索24根，建成长340 m、宽3 m多的8孔竹索桥，桥高13 m，最大桥孔跨61 m。绞索设备安装在桥两端石室内的木笼中，用木绞车收紧桥的10根底索，用大木柱绞紧12根扶拦索。1974年因修外江水闸，原桥墩木桩改为钢筋混凝土桩，竹索改为钢丝绳，较原址下移约100 m。 |
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