宜宾小南门金沙江中承式肋拱桥

公路拱桥，建成时为世界上跨径最大的中承式钢筋混凝土箱型肋拱桥。在宜宾市小南门外横跨金沙江，距金沙江与长江、岷江汇流处1100米。1986年12月开工，1990年7月竣工。桥长387.37米。主桥为净跨240米中承式钢筋混凝土肋拱，矢高比1/5。在钢筋混凝土拱桥系列中跨度居世界第九位、亚洲第一位，在中承式钢筋混凝土拱桥系列中单孔跨径居世界第一。两岸引桥共8孔，均为净跨16米先张法预应力混凝土空心板桥。桥面宽13米，按四车道布载； 两侧人行道各宽3.25米。荷载汽—20，拖—120，人群荷载每平方米350千克。抗震裂度8度。二级通航标准。投劳24.5万余工日，耗用钢材1374吨，水泥5330吨，木材1950立方米。总投资1300.5万元，平均每米造价33574元。该桥发挥四川缆索吊装的优势，采用 “劲性钢骨架水箱调载分环浇注法” 施工取得成效，为中国拱式结构的发展提供了一个具有实用价值的新工艺。