| 词条 | 万县港 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 万县港川东地区交通枢纽港口，长江十大港口之一。在万县市，地处长江 “黄金水道” 中上游结合部。濒临长江三峡，扼守川鄂咽喉。上距重庆335千米，下距武汉949千米，水陆交通方便，公路四通八达，有经万县的318国道、川汉公路和川鄂公路等，有飞机直达成都。岸线长约26千米，主航道终年可行2000吨级船舶，最大靠泊能力3000吨级。港区内有码头95座，共112个泊位，其中生产性泊位68个，非生产性泊位44个。水域面积325万平方米，陆域面积145万平方米，锚地13处，面积约34万平方米。共有堆场13处，面积6.7万平方米； 仓库10座，面积4194平方米，水上仓库面积760平方米，货棚512平方米。有机械30余台，最大起重量30吨。现有客运站1座，候船室面积360平方米。主要作业区有沱口、水井湾、杨家街、南门口、柑子园、聚鱼沱、青草背等。年货物吞吐量350万吨以上，旅客吞吐量600万人次以上。万县市的交通以港口为纽带，形成水、陆、空立体交通格局。万县港正进行三峡库区复建规划，三峡工程建成后，现有港区全部被淹没，将在左、右两岸布置10余个作业区。 万县港位于四川东部长江北岸万县市，为长江干线主要港口，有“川东门户”之称。1902年万县辟为商埠，1909年第一艘商轮进港，1917年开设海关，1925年建成第一座码头，长江自然岸线有26公里，有泊位54个，可靠泊1000—3000吨级船舶，有各种装卸机械50多台。年货物吞吐量260万吨以上，年客运量360万人次。为川江仅次于重庆的第二大港。大宗货物为煤炭、食盐、粮食、桐油、建材及农副土特产品等。桐油出口量占全国1/4左右。腹地广阔，物产丰饶，又有气田、煤矿、盐矿等资源，开发前景广阔。为支持大型盐矿开采，正兴建牌楼港区。 |
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