差速器锁differential lock

将差速器两半轴连成一个整体，使差速器不起差速作用的机构。差速器平分扭矩的特点对拖拉机的通过性和附着性能不利，即使一侧车轮的附着力很大，其所传递的扭矩也受另一侧车轮附看力小的限制，而不能充分发挥，如拖拉机一侧轮子在泥泞中滑转，另一侧在坚实路面上的驱动轮，也只能就地转动而无法前进。若接合差速器锁，将左右半轴连成一体，即可使差速器不起差速作用，以便在好路面的驱动轮产生足够的驱动力，将拖拉机驶出泥泞地面。接合差速器锁前应先分离主离合器，差速器锁在接合状态下严禁进行转向，以免造成事故。