深圳经济特区Shenzhen jingji tequ

位于广东省南部沿海，珠江口东岸，九龙半岛中部，与香港毗连。面积327.5平方公里，人口约20多万。其中有98平方公里面积规划为经济建设区和城市建设区。其范围比香港和九龙市区大一倍半。深圳地形复杂多样，山、水、丘陵、平原均有。地势大致从东北向西南倾斜。莲花山余脉—梧桐山和七娘山绵亘于市境东部，最高峰达944米。中部广九铁路两侧多为海拔200—300米的缓坡丘陵，植被覆盖较好。西部珠江口分布着肥沃的滨海平原。市区两面临海，海岸线长195公里。东南部山岭直逼海岸，构成非常曲折的大鹏湾和大亚湾，为华南优良的深水岸段，有利发展海运。湾内岛屿星罗棋布，构成天然屏障。西南珠江口和深圳湾除蛇口赤湾外，大部为泥质海岸，分布有5—6万亩浅海滩涂，适宜发展海水养殖。深圳交通便捷，除广九铁路穿过市区，并建有现代化客、货站外，还有深广、深汕（头）、深惠（阳）等公路干线与广东省内主要地区相连。自1980年建立特区后，深圳的各种优势条件正在得到充分发挥。10多年内就把一个落后的边陲小镇建设成以外向型经济为基础、功能比较完备、初具规模的现代化城市。市区已建成包括蛇口、上埗、八卦岭等7个工业区和21个市民居住区。赤湾、蛇口、盐田等港口码头拥有1—2.5万吨级泊位。年吞吐能力达900万吨。开辟了通往国内各大港口和美、澳、新等13个国家和地区的远洋货轮。建成具有世界先进水平的全天候直升机场。初步形成了以特区为中心，沟通海外、连接内地的交通运输网。深圳的工业目前已有电子、机械、纺织、轻工、石化、食品、建材、家具、医药、工艺服装、装饰工程等33个行业，工业产品达1 000多种，其中出口占600种。全市国民生产总值平均每年递增41.6%，工业总产值每年递增73.9%，外贸出口总额平均每年递增80.7%。1988年底，工业生产总值达到88.81亿元，工业产品出口产值占工业总产值的53.5%，外贸出口总值达18.5亿美元。根据特区总体规划，该市今后以发展工业为重点，同时发展农牧业、养殖业、旅游业、建筑业、房地产业、高级技术研究制造业等。在城市建设上采取带状组团式结构，组团之间用园林绿化带隔开。为了充分发挥特区窗口的作用，深圳正在建设科技工业园。在交通上将建设妈湾和大鹏湾深水港，分别停泊5—10万吨级轮船，其中包括6个5万吨和2个2万吨级集装箱泊位。不久它将成为我国南海最大的现代化深水港。

深圳经济特区示意图

深圳经济特区

位于广东省深圳市，是我国起步最早、规模较大的一个特区。深圳经济特区南临香港新界，东濒大鹏湾，西接珠江口，北傍梧桐山和举白山脉，东西长49公里，南北宽7公里，总面积达320多平方公里，其中可供规划城市建设的土地约90多平方公里，余为山地，总面积比香港、九龙地区大一半。现有人口30万左右。根据特区建设规划，特区的腹地是罗湖商业区，西部是蛇口工业区，东部是深圳水库，大小梅沙风景旅游区和住宅区。深圳特区是以工业为重点，兼营商、农、牧、住宅、旅游等多种行业的综合性的经济特区。