渔获物冷藏运输船catches refrigerator carrier

设有冷藏舱、用于运输渔获物或鱼品的船舶。主要作为渔船队或围网船组的一种往返于渔场和港口间的运输工具，因此它兼供燃油、淡水或生活用品，甚至还可供渔船队、船员轮休，保持渔轮能较长期间在海上作业。船型为首楼，尾甲板升高，尾机型，中前部为冷藏舱，方尾或巡洋舰尾，首尖舱常用作压载水舱，以调节纵倾。大型船，载重1000～10000 t，自持力2～3个月，为远洋渔业配套；小型船，自持力20～25天。冷藏舱的温度有高低之分，高温舱0℃左右，用于冰保鲜和冷海水保鲜，低温舱—35～—18℃，甚至达—50℃，以确保冻品的鲜度，此外还设有常温舱，用于运输鱼粉、腌制品和干制品。鱼舱采用聚氨酯现场发泡或聚氯乙烯泡沫塑料块作隔热层，并设有制冷盘管和吹风。备有能跨向舷外的吊杆或吊车以及防撞碰垫，活动舷门等，以利于海上过载。有些船还设有小型机修间为渔船急修服务。