澳氹跨海大桥

又名嘉乐庇总督大桥，以纪念建桥时在澳门主政的澳门总督嘉乐庇。是为连接澳门半岛与氹仔离岛的海上大桥。该桥由葡萄牙桥梁专家贾多素设计，澳门工程有限公司承建。1970年6月动工，1974年10月建成通车。全部工程费用为4333万澳门元，由政府投资。大桥全长2569.8米，连同引桥总长度为3449米。桥面宽9.2米，其中车道宽7.2米。桥身由6个桥墩支撑，每个桥墩埋入海底深达30多米。大桥承载重量逾4000吨，可容载重36吨的大卡车对开。中间航道口呈一优美的弓形，跨度达73米，桥面最高点离海面30米左右，客轮可从桥下通行无碍。全桥由四段连续梁组成，其中最长一段超过1000米，是当时世界上最长的连续梁。该桥建成通车后，澳门、氹仔两地的居民从此解除几百年来依靠渡船往返两地之苦，澳门的区内运输由此彻底改观。