电气化铁道多微机远动实验装置

西南交通大学钱清泉等研制。该装置系国内第一套电气化铁道多微机远动系统。具有一般布线逻辑或远动装置的常规远动功能，并有新型大机联系 (如彩色CRT、打印机) 和数据处理等多种功能。采用微机为中心的硬件结构，使装置变得简化而可靠，克服了单板机远动装置功能有限的缺点，具有多机处理功能，实时性强。采用16位机，存储容量大，且软件采用模块化程序设计，可以做到控制方式的备用和互相监视，使监视判断和操作直观、明晰，提高了系统的安全可靠性。该装置从容量到功能均考虑了中国电气化的情况，可为我国电气化铁道变电所过渡到无人化创造条件。获1987年四川省科技进步一等奖。