省道益南线

代号1831，起于国道319线上之益阳迎风桥，讫于南县城关镇，途经沅江、琼湖、白沙、赤山、茅草街等城镇，全线长95.8公里，属湖区公路。该线通过水网地区，基础较软且砂石材料奇缺，难以建桥，故设白沙、茅草街大型渡口，越白沙河和澧水湖口。益南线分两段建成。迎风桥至沅江段兴建于民国26年～27年 (1937～ 1938)。民国28年 (1939年) 日军进犯，省政当局奉行“交通破坏战”，大部分地段毁路还田。民国36年 (1947)，第十七绥靖公署军路修筑委员会着手修复为土路，质量极低，当年4月移交省地方，当地政府将其租与商车公司营运，因不加养护，遂路烂停运。1958年始由沅江县主持修复通车，1962年交公路部门接养。沅江至南县段中沅江至南咀段系由沅江县以“大兵团作战”方法于1969年修通，因沿线弯急坡陡，涵洞阻塞，经多次改善始渐达标准。南咀至南县段建于1968年，其路基系利用沱江西库大堤拓宽而成，后河床淤塞，保垸与通车矛盾突出，1982年省交通厅决定改由茅草街经三叉河、四百弓至南县，1984年9月竣工，至益南线始完全建成。1966年～1987年间，益阳、沅江及省公路局先后投资进行拓宽、铺装沥青路面及全线配套改善。至1989年底，该线路况为： 三级68.7公里、四级27.1公里，路基宽8.5～12米，路面宽5～7米，全线为沥青路面。