离去角
通过汽车后部下端任一凸出点而相切于后两轮的平面与支承面间所形成的最小夹角。当汽车从坡度大于离去角的坡道驶向平地时，其后部将与坡道碰触。
离去角departure angle
汽车在静止状态下，支承水平面与切于汽车最后两车轮轮胎后外缘的平面间的最大夹角。位于最后车轮后方的任何固定在汽车上的刚性件，都不得在此平面的下方。表征汽车离开小丘等障碍物时，后尾不发生碰撞而可顺利通过的能力。同样表征汽车倒车行驶，接近小丘等障碍物时，不出现碰撞而可顺利通过的能力。离去角愈大，通过性愈好。
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离去角
| 词条 | 离去角 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 离去角通过汽车后部下端任一凸出点而相切于后两轮的平面与支承面间所形成的最小夹角。当汽车从坡度大于离去角的坡道驶向平地时，其后部将与坡道碰触。 离去角departure angle汽车在静止状态下，支承水平面与切于汽车最后两车轮轮胎后外缘的平面间的最大夹角。位于最后车轮后方的任何固定在汽车上的刚性件，都不得在此平面的下方。表征汽车离开小丘等障碍物时，后尾不发生碰撞而可顺利通过的能力。同样表征汽车倒车行驶，接近小丘等障碍物时，不出现碰撞而可顺利通过的能力。离去角愈大，通过性愈好。
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