中国双曲拱桥

拱形梁由拱肋和其间满布圆弧小拱组合成的拱桥，其纵向和横向都呈弯曲状，故称双曲拱桥。1964年，江苏省无锡桥工队苏松源、蔡锡金等人，吸取石拱桥和钢筋混凝土拱桥的优点，创建出少筋混凝土拱桥。1964年，试建第1座双曲拱农桥，跨径9m，宽1.5m。1965年9月，建成袁塘桥，第1座公路双曲拱桥。1964～1973年，无锡县建农桥和公路双曲拱桥3977座，65200延米。江苏省扬州、南通、盐城、苏州4地区，建设农桥和公路桥8700座，161000延米。江苏省其他公路桥1392座、49632延米。1966～1967年，山东省建成43座，2612延米。1966年，湖南省建成红星桥，主跨107.36m，桥长155.8m;1972年，长沙湘江大桥建成，17孔，桥长1250m，同年还建成大江桥，主跨100.5m，桥长442.2m;1974年，建成罗依桥，跨径116m，桥长365m。1966年，河南省与钻孔灌注桩配套使用，至1975年，建成25座，5156.76延米。这一时期，跨径百米以上的双曲拱桥有：安徽省佛子岭桥，跨径112m；四川省江口桥105.6m，泸定桥110m；广东省坪梅桥110m。跨径最大的双曲拱桥，当属河南省前河桥，1969年建成，跨径150m，桥长181.9m，至今保持最大跨径记录。20世纪60～70年代，这种桥型成为中国公路的主要桥型。