费礼门1855～1932John Ripley Freeman

美国著名工程师。曾任美国土木工程师学会会长。民国6年～9年(1917年～1920年)两次受聘来华，从事运河及黄河下游的研究。1922年发表《中国洪水问题》一书，认为黄河出山后约200英里的河道，堤距过分宽广，达4英里～8英里，水流于两堤间不断迂回曲折，易生险工，在黄运交叉处以下20英里，堤宽约1英里，河床却不高于堤外平地。他发现黄河在洪水时期有自行刷深和拓宽河床的功能，认为只需1/3英里，已足供任何最大洪水的顺利通过。主张在黄河下游两岸，筑一直线新堤，以约束此窄且直的新河槽，使河不复迂回曲折，久之则内堤与新直堤间将逐渐为漫溢的泥沙所填，形成一道坚固的河堤，于是水由新岸中行。为防止新岸的被冲刷掏空，将用丁坝保护。如需要改变方向，他主张采用较小的弯度，其半径不超过槽宽的2倍～3倍，他设想保持一个低水与洪水均适用的窄槽，此新槽本身有迅速自行校正的功能，以供洪流的顺利通过。
费礼门在华期间曾到山东魏家山及蒋口一带考察，实测汛期水位、流量、流速及河床断面的变化。推断黄河问题之所以严重，皆由于河水有过量的含沙量而引起的。