网站首页  百科知识

请输入您要查询的百科知识:

 

词条 道床
类别 中文百科知识
释义

道床ballast

铺设在路基之上,轨排之下,作为轨排的基础,具有以下功能:
❶将列车荷载通过钢轨和轨枕并经过道床的扩散作用,散布于路基上,以保护路基。
❷提供轨排的纵横向阻力,保持轨道正确的几何形位。
❸排水。
❹提供一定的弹性和阻尼。
❺通过捣固枕下道碴,保持轨面平顺性。道床由碎石、矿碴、筛选卵石、中、粗沙作成,最常用的碎石道碴,其粒径为16~63mm,并按一定的级配制成。碎石道碴按抗磨耗、抗冲击、抗压碎、抗大气腐蚀破坏和渗水等指标划分为Ⅰ级和Ⅱ级。Ⅰ级道碴是硬质道碴,如花岗岩道碴,用在繁忙干线上。Ⅱ级上软质道碴,如石灰岩道碴,因易于破碎和粉化,遇水结硬,形成板结道碴,排水不畅,丧失弹性,加剧了轮轨间的动力作用,因而被Ⅰ级道碴所取代。道床断面由厚度、顶面宽度和边坡等组成。厚度从枕底算起,应满足路基承载能力的要求,一般为20~50cm。其中面碴30cm,底碴用中或粗砂做成,厚20cm。顶面宽度取决于轨枕长度和轨枕两端伸出的部分称为道床肩宽,一般为3.4~3.1m。边坡为自道床顶面引向路基顶面两侧的斜坡。特重、重和中型轨道采用1∶1.75坡度,轻型轨道采用1∶1.5坡度。道床下沉分为初始急剧下沉阶段和后期缓慢下沉阶段。前者取决于荷载和孔隙比的大小。后者随荷载重复作用次数增加而累积,这过程时间愈长,道床愈稳定。它是决定道床养护维修周期的主要依据。

道床road bed

铺设在路基顶面上的道碴层。为轨枕的基础,其功用在于:使轨道具有弹性垫层;将轨枕传来的压力传到较大的路基面上并均匀分布;排除路基面上的地表水;保持线路稳定;便于校正线路的平面和纵断面。道床材料有碎石、筛选卵石、熔炉矿碴、天然级配卵石、粗砂及中砂等。碎石是最好的道床材料,其特点是坚韧有耐力,洁净易排水,具有粗糙的面和尖锐的棱角,相错结合阻力大,不易被风吹动和被水冲走,列车通过不起灰尘,不长草。

道床

路基顶面和轨枕之间的垫层,用来支承和固定轨枕。垫层由两层组成,下层为道床垫层,上层是由道碴铺垫。道碴所用的材料有:碎石、卵石、砂、矿碴等,以碎石为最好。碎石以石灰岩、花岗岩、玄武岩等材质为主。铺垫碎石道床线路的长度达116113km,占全路道床94.4%。道床顶面的宽度为2.9~3.3m,道床边坡坡度为1∶1.5~1∶1.75,道床厚度为200~450mm。标准碎石道碴为开山块石破碎、由边长为45、56、63mm的方孔筛选而得。

随便看

 

开放百科全书收录579518条英语、德语、日语等多语种百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容自由、开放的电子版国际百科全书。

 

Copyright © 2000-2025 oenc.net All Rights Reserved
更新时间:2025/9/29 3:44:18