长椭球函数及其在天线理论中的应用

西南交通大学任朗等完成。该理论研究解决了世界范围内尚无人解决的大参数长椭球函数的数值计算和矢量赫姆霍茨方程的分离变量两大难题，为数学提供了两种新的方法，具有很高的理论意义。这两个问题的解决，取消了棒形天线问题的细长限制与激励对称性限制，使设计粗大、不对称激励的天线有了实际可能，具有很大的实用价值。在天线理论上有新的突破，达到当时国际先进水平。获1989年铁道部科技进步一等奖。