青藏公路多年冻土区冻土路基研究

由中国科学院兰州冰川冻土研究所吴紫汪、程国栋、朱林楠、刘永智、黄以成承担，主要协作单位：交通部第一公路勘察设计院、交通科学研究院等。获1987年国家科技进步一等奖(“青藏公路多年冻土区沥青路面修筑技术”其中含有此课题的主要内容)。此课题研究由四部分组成：冻土路基工程地质、路基水热过程、路基变形特点与过程及路基设计研究。围绕着多年冻土沥青路面下路基设计高度和破坏预报提出了定量结论；设计高度为临界高度和以综合系数、函数与地基土冻土类型有关。临界高度可以由计算法、经验统计确定，它与平均气温或天然上限埋深，以及地基土和路堤填料关系密切。对沥青路面的改建工程中的工程问题进行了研究， 进行了5年的破坏程度预测。