青藏线Qingzangxian

计划自青海省西宁修到西藏自治区拉萨的铁路干线。全长1 969公里。分两期工程修建，第一期工程从西宁至格尔木，长834公里。1958年开始施工，1979年通车至格尔木。从格尔木至拉萨段作为第二期施工任务。青藏公路建成后，不但加强了西藏与我国各地的联系，从而也将结束西藏多年没有铁路的历史。青藏铁路由西宁向西沿湟水谷地上升，在海晏西越过日月山，相继进入青海湖盆地和柴达木盆地。其中有32公里段建筑在察尔汗盐湖的坚硬盐盖上，被人们誉为“万丈盐桥”。青藏铁路东端与兰青铁路接轨。区间经过锡铁山时，有支线通茶卡盐湖。这条铁路的修筑，对于开发察尔汗的钾盐、茶卡的食盐、锡铁山的有色金属矿等都有重要意义。