非机械化驼峰nonmechanization hump

峰下道岔一般采用电气集中方式控制，车辆溜放速度的控制主要采用铁鞋的铁路调车驼峰。非机械化驼峰作业能力较小，一般设在地方性编组站(中、小型编组站)或是有一定调车作业量的区段站上，相对应的调车线一般在16条以下。