| 词条 | 马赫数 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 马赫数maheshu同样条件下，流体流速与声速的比值。描述由于流速和密度的变化而产生各种效应的纯数。马赫数有局部马赫数和飞行马赫数之分。前者的流速与声速均对流体空间中的同一点而言，一般用Ma表示；后者则是飞行物体的速度与远前方的声速之比，一般用Ma∞表示。马赫数还与流体的惯性力和压缩力（即弹性力）的比值相等，因此可以用它来反映流体的压缩效应。通常马赫数大于0.3时，流体的可压缩效应变得明显起来。一般把马赫数大于0.3的气流看作是可以压缩的（密度可变化）；而把马赫数小于0.3的气流看作是不可压缩的（密度不变）。利用马赫数Ma∞可将流体相对于飞行物体的运动分类如下：❶当Ma∞<1时，属于亚声速流。飞行物体前方的流体因被压缩而产生一个密度和压强发生变化的区域，它影响着飞行物体周围其他区域流体的流动状态。 马赫数Mach number以声速为标准来衡量气流速度快慢的一个无因次量。即气流速度和声速的比值。用符号Ma表示。而飞行Ma数是当时飞行真空速(Vf)和所在高度上的声速(ah)之比，即Ma=Vf/ah。它表示空气的压缩程度，Ma数越大，空气压缩得越厉害。当跨声速飞行时，空气动力变化得很突出，对飞机的操纵性和安定性影响较大，当接近或到达临界Ma数附近飞行时，将产生局部激波。因而，飞行员必须了解Ma数来直接观测空气动力的变化，以便更好地控制和操纵飞机飞行。 马赫数流体质点速度同该点声速之比，记为Ma。马赫数反映该点流动的快慢和在流动中流体密度变化引起的各种效应。对于飞行器，可把飞行速度同远前方声速相比，通常以Ma∞表示。Ma∞<1的流动叫亚声速流，Ma∞近于1的流动叫跨声速流，Ma∞>1的流动叫超声速流，当Ma∞大致超过5的流动叫高超声速流。Ma∞>0.2流体密度变化就不可忽略。 |
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