火车

①古代架火战车。车上盛柴、油一类易燃物，引火推进以攻击敌人。《南齐书?高帝纪》上：“俄顷，贼马步奄至，又推火车数道攻战。”《旧唐书?马燧传》：“燧乃令推火车以焚其栅，斩(杨)朝光及大将卢子昌”。按《武备志》卷132《军资火》14有“架火战车”、“盛油引火车”图。②佛家语。谓载罪人至地狱之车。据佛家传说，罪人以恶毒著爪牙，欲因礼佛以中伤佛。欲去未到，于王舍城中，地自然破裂，火车来迎，生入地狱。

据《清稗类钞》记载，北京最早的铁路与火车出现于清同治三年（１８６４年），英国人杜兰德在宣武门外空场上修筑了一条０．５公里长的小铁路，路上有一辆小火车头，发出“呜呜”的叫声。围观的民众都以为怪，轰动了整个北京城。负责京城治安的步军统领衙门得知消息后，慌忙向清政府汇报，清政府以“观者怪骇”为由，下令拆毁铁路。这条铁路是中国最早的一条，比１８７３年修筑的淞沪铁路早了８年。北京第一条官方铁路是１８８８年修筑的紫光阁铁路，是一条宫廷专列，南起中海瀛秀门（今居仁堂宝华门外），北至北海镜清斋（今静心斋），全长约２公里，１９００年被八国联军拆毁。此后，先后有了京奉铁路、京汉铁路、京张铁路、津浦铁路等等，将北京与全国各地联系起来。民国时期，北京又修筑了环城铁路、京门支线、京古铁路等等，其中，环城铁路从西直门接京绥路，再沿城北、城东护城河至东便门，最后在正阳门与京奉铁路合轨，全长１５公里，是城周交通及运输的主干道。