自行车

又称“脚踏车”，是近现代各地城乡广泛使用的一种大众化的交通工具。近代福州等城市率先使用脚踏车，此后近百年间已经成为广大城乡人民不可或缺的代步工具。特别是在各个城市，每逢上下班，各条街道上的自行车群有如潮水涌来，成为城市中的一道特殊风景线。早期的自行车比较笨重，２０世纪６０年代以后流行凤凰、永久、白鸽等名牌自行车。现在除了传统形的自行车外，还有许多山地车、变速车等，自行车的装饰也五颜六色，一改以往传统的老面孔，可谓五花八门，品牌众多。近些年来，随着人民生活水平的不断提高，摩托车、汽车开始进入寻常百姓家。然而，作为轻便而又廉价的自行车，在可以预见的将来，依然是广大城乡普通民众的传统交通工具而不会轻易遭到淘汰。

１８６６年，被派往欧美游历考察的大臣们在法国马赛见到自行车“驰行疾于奔马”，非常好奇，称其为“木马”。北京最早记载自行车的文学作品是宣统元年穴１９０９年雪的《京华百二竹枝词》：“臀高肩耸目无斜，大似鞠躬敬有加。嘎叭一声人急避，后边来了自行车。”民国时期，英国、德国、日本的自行车大量涌入北京，国产的也多是用进口零件加上若干国产件攒出来的。２０世纪３０年代后期，日本自行车低价倾销，于是自行车渐渐成为城市交通的重要工具，到１９４８年年底，北京共有１５７０８３辆，平均每两户半拥有一辆。发展至今，北京已有自行车近２０００万辆，成为北京最普遍、最大众的交通工具。