船样

亦名“船式”。宋代船舶图纸。两宋时期，造船工艺达到一个新的高峰，造船工匠开始突破传统的仿旧船造新船的直观经验模式，通过抽象、概括，上升为理性认识。船舶设计者能根据行江航海、载货作战等实际需要确定所造之船的形制和尺度，并将其样式直接画在图纸上，标上各种数据，写出用料、人工、造价等，制成船样，然后分发到造船作坊，依样建造。《宋史?兵志》载，真宗咸平三年(1000)造船务匠项绾等曾献海战船式。《宋会要辑稿?食货》亦载，温州造船工匠曾据制置司发下的两本船样，造海船25艘。船样的创制表明人们对船舶结构性能特点有了更为深刻和系统的认识，它不仅便于更准确地体现设计要求，而且也为船舶建造的理论研究创造了条件，是造船史上一大进步。欧洲直至十六世纪才出现简单的船图，实已落后三四百年。