| 词条 | LDE – Dresden to Riesa |
| 释义 |
| boxtype=locomotive |Farbe1=698B69 |Farbe2= |Baureihe=LDE – DRESDEN to RIESA |Abbildung= |Name= |Nummerierung= |Hersteller=Hawthorn, Newcastle upon Tyne |Baujahre=1844, 1846 |Ausmusterung=by 1867 |Anzahl=3 |Achsformel= |Gattung= |Spurweite={{track gauge|sg}} |Treibraddurchmesser=1,524 mm |VorneLaufraddurchmesser= |HintenLaufraddurchmesser= |AussenLaufraddurchmesser= |InnenLaufraddurchmesser= |Laufraddurchmesser=NK |Anfahrzugkraft= |Beschleunigung= |Bremsverzögerung= |Leistungskennziffer= |Höchstgeschwindigkeit= |LängeÜberKupplung= |LängeÜberPuffer= |Länge= |Höhe= |Breite= |Drehzapfenabstand= |AchsabstandDerFahrgestelle= |FesterRadstand= |Gesamtradstand= |RadstandMitTender= |Leermasse= |Dienstmasse=25 t |DienstmasseMitTender= |Reibungsmasse=17 t |Radsatzfahrmasse=8.5 t |Antrieb= |Geschwindigkeitsmesser= |Steuerung= |Übersetzungsstufen= |Kupplungstyp= |Bremsen= |Zusatzbremse= |Feststellbremse= |Zugheizung= |Lokbremse= |Zugbremse= |Zugsicherung= |Halbmesser= |Besonderheiten= |Anmerkung= |Wheel arrangement=2-4-0 |Bauart=1B n2 |Zylinderanzahl=2 |Zylinderdurchmesser=356 mm |NDZylinderdurchmesser= |HDZylinderdurchmesser= |Kolbenhub=559 mm |Kuppelraddurchmesser= |Kessel= |Kessellänge= |Kesseldruck=5.0 at |AnzahlHeizrohre= |AnzahlRauchrohre= |Heizrohrlänge=3,200 mm |Rostfläche=0.98 m2 |Strahlungsheizfläche= |Rohrheizfläche= |Überhitzerfläche= |Verdampfungsheizfläche=65.0 m2 |IndizierteLeistung= |Steuerungsart= |Zylinderdruck= |Tenderbauart= |DienstmasseTender= |Wasser= |Brennstoff= |InstallierteLeistung= |Traktionsleistung= |Motorentyp= |Motorbauart= |Nenndrehzahl= |Leistungsübertragung= |Tankinhalt= |Stromsystem= |Stromübertragung= |Stundenleistung= |Dauerleistung= |AnzahlFahrmotoren= |Fahrstufenschalter= |Fahrbatterie= |Kapazität= |Reichweite= |Zahnradsystem= |ZR-Zylinderdurchmesser= |ZR-Kolbenhub= |Antriebszahnräder= |Bremszahnräder= |GrößeZahnrad= |Beharrungsbremse= |Gefälle= |Raddurchmesser= |Sitzplätze= |Stehplätze= |Fußbodenhöhe= |Niederfluranteil= |Klassen= |Nutzmasse= |Betriebsart= }} The DRESDEN to RIESA series of early German steam engines, were tender locomotives operated by the Leipzig–Dresden Railway Company (LDE). HistoryThe three locomotives were delivered in 1844 and 1846 to the LDE by Hawthorn of Newcastle upon Tyne, England. They were christened DRESDEN, LEIPZIG and RIESA. The locomotives were retired between 1861 and 1867. See also
Sources
5 : 2-4-0 locomotives|Locomotives of Saxony|Hawthorn locomotives|Railway locomotives introduced in 1844|Standard gauge locomotives of Germany |
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