《克罗斯内斯特山口协议》Crow'sNestPassAgreement

19世纪90年代，不列颠哥伦比亚省南部的库特奈地区发现丰富的矿藏资源，美国开发者蜂拥而至，并将其铁路线向北延伸。为继续控制加拿大西南部铁路运输，加拿大太平洋铁路公司要求加拿大政府允许其穿越克罗斯内斯特山口，将铁路扩建至不列颠哥伦比亚省。与此同时，草原各省的农民则向政府抱怨太平洋铁路公司所收运费太高。经过谈判，加拿大政府1897年9月6日与太平洋铁路公司签署《克罗斯内斯特山口协议》。政府给予铁路公司330万加元补助金，并允许其扩建铁路；作为交换条件，铁路公司必须降低谷物、面粉等货物的运费。世界大战导致的通货膨胀使协议一度中止，引起西部农民的恐慌。后几经周折，达成新的协议。1983年，议会通过《西部谷物运输条例》。但有关协议的实施和争议，一直延续到1992年。