升船机ship lift

为船舶通过航道上集中水位落差而设置的一种“通航建筑物”。由上、下闸首，承船厢（承船车），支承导向结构和驱动装置等组成。可分为垂直升船机和斜面升船机两大类。以垂直升船机为例，说明船舶通过升船机的程序。如船舶向上游行驶，首先承船厢停靠在下闸首，船舶由下游航道进入船厢，然后关闭闸首和船厢闸门，泄去厢头门与闸首工作门之间缝隙水，在驱动装置作用下，承船厢随即上升，并停靠在上闸首，待完成承船厢与上闸首拉紧、密封、充缝隙水后，打开船厢与闸首闸门，船舶随即驶进上游航道。等待下行船舶随即可进入承船厢，依次上述程序反向操作，船舶即可由上游航道进入下游航道。

升船机ship lift

又称举船机。用动力升降、运送船只过坝的机械设备。设在河川水利枢纽的拦河坝后或近旁，多用于高坝通航。有垂直式及斜面式。垂直式按升降方式不同又分两种，其一是由在桥式架空轨道上行驶的提升机将载船的船箱提升、平行移动过坝，然后再下放至水中，最后船只驶出；另一种是借电动机将承船箱升降，箱两端有闸门，可与上、下游河道相通，使船只进出过坝。斜面式是用设在坝顶上的电动机牵引装有滚轮的承船箱或承船架沿倾斜的轨道上、下移动，并经坝顶上转向台的转向操作使之过坝。斜面式也适用于中、小河道上的通航。另有一种水陆式升船机，用起重设备或吊索使船只在水上与陆地间移动，一般多在陆上修船时用。

升降船

1.上游 2. 下游 3. 承船厢