日本高速列车

运行在日本新干线的高速电动车组。在30多年的发展过程中，电动车组共生产的型号有：0系、100系、100N系、200系、E1系、E2系、E3系、300系、500系、700系等，近期又开发了WIN350、300X、STAR21等3种高速试验车。以300系高速电动车组为例，其主要参数为：最高营业速度270km/h，列车编组为10节动车6节拖车(10M6T)，定员1323人，列车总重714t，全列驱动电动机数量40台，最大输出功率14000kW，制动方式为机械制动+再生制动。