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由宝鸡桥梁工厂的杨恩雨、胡树杰、林振兴等研究设计。该桥设计新颖,上部为五跨连续箱形钢梁,斜腿主跨176米,在国际同类钢梁中跨度居第一位,标志着钢梁向大跨度、高强度、薄壁箱型发展的新阶段。1984年获国家科技进步一等奖。
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