汽车发收车点origins and destinations of automobile

汽车开始运输生产活动时，由车场（或车队）出发驶向的第一个装车作业点，以及汽车结束运输活动时，返回驻地驶离的最后一个卸车作业点的名称。选择是否合理，直接影响空驶行程的长短，在城市和短途运输中尤为突出。因此，对于车场（或车队）平面位置布局的合理性和车辆调度水平等有较高的要求。货车发收车点的确定，可用线性规划的方法求解。在运输生产实际工作中，习惯采用“就近调拨”空车方法来选择发收车点，这种做法虽然简单但在大多数情况下是不合理的。根据线性规划的原理，结合车辆运调工作中多年所积累的经验，在城市和短途运输中已总结出：
❶往复式行驶线路上的发车原则。
❷“一点装，多点卸”行驶线路上的收车原则。
❸“多点装，一点卸”行驶线路上的发车原则。这些确定发收车点的方法，已被理论和实践证明是行之有效的。