| 词条 | 海商法 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 海商法调整因海上和与海相通的水域中的船舶及其航运贸易而发生的社会关系的法律规范的总称。包括船舶所有权及其登记管理、船员的权利义务及其管理、客货运输、船舶租赁、船舶碰撞和拖带、海上救助、共同海损、海上保险、海水污染等规定。资本主义国家的民商法或特别民事法的组成部分，在社会主义国家则属交通运输法或经济法。我国的海商法由国务院及有关部门颁布的有关交通运输法规和我国参加或认可的国际公约规则构成。 海商法调整海上运输中船舶所有人与其他当事人之间关系以及对船舶在航行、营运中管理的法规的总称。海商法是以民法为基础的国内法，有的国家将其列入商法典中，有的国家则单独颁布海商法典。海商法的调整事项包括： 船舶登记、国籍、所有权、船舶证书、买卖与抵押、取得与丧失； 船长、船员资格的取得、法律地位及其权利义务； 客货运输合同关系； 船舶租赁关系； 因船舶碰撞而产生的赔偿及其他关系；船舶拖带关系； 海上救助、海上保险及当事人之间的权利义务关系； 船舶所有人赔偿责任范围与限额； 海事争议的处理及程序。海商法对刺激与保护海上运输、促进对外贸易有重要意义。目前，我国海商法正在草拟中。 海商法调整海上运输关系的法规总称。以有关海上运输法规为主体，包括运输的组织和管理的法规、赔偿运输过程中的损害以及海事纠纷处理的法规等。早在公元前9世纪就形成了习惯法。19世纪后半叶，特别是国际海事委员会于1897年成立后，海商法获得了重大发展，制定了许多有关国际公约。新中国成立后即着手起草海商法，直至1992年11月7日第七届全国人大常委会第26次会议通过了《中华人民共和国海商法》，1993年7月1日起施行。该法分15章，共287条，是中国条文最多、内容最广的海洋经济法典。 |
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