滞期速遣费

海洋运输有很多优点，因而在世界贸易总量中，约有2/3的货物通过海洋运输。为了提高船舶的实际航运效率，国际航运中采用了奖金和罚金的办法。在规定的装卸期限内，如果租船人未能完成装卸作业，为了补偿船方由此而造成的延迟开船的损失，承租合同一般都规定租船人应向船方支付一定的罚金，此项罚金称为“滞期费”； 凡在规定的装卸期限内，如果租船人能提前完成装卸作业，承租合同一般也要求船方按其在装卸港所节省的停泊时间向租船人支付一定的奖金，此项奖金称为“速遣费”。速遣费一般为延滞费的一半，少数为1/3。