环形立体交叉rotary interchange

主干线直通，次要道路及主干线转弯车辆采用环交，或上下两条直行车道均为直通，只有转弯车辆采用环交的“互通式立体交叉”。在沿环形道转弯时存在交织点，适用于左转车流量较小的立体交叉可以降低造价和减少用地。