长江口航道整治工程

是治理长江吴淞口以下出海航道水深不足，拦门沙严重碍航，开辟稳定的海轮深水航道的开发性工程。重点对南港北槽航道采用整治与疏浚相结合的方案，计划1996年开始用10年的时间分期实施，以便大型海轮可正常进出长江口。一期工程在3年内达水深8.5米，二期工程在3年内使水深达10米，后续4年使水深达12.5米。整治后使长达80公里的长江口航道可常年通航第3、第4代集装箱船全天候进出，10万吨级海轮可乘潮进出；航道束窄挖深的两侧导堤可建泊位港池，以适应上海港发展成为国际航运中心。