宋代建筑

宋代因手工业的发展、商业的繁荣，以木结构为主体的传统建筑形式已进入成熟和高度发展阶段。其成就主要表现在以下几个方面：

城市结构与布局发生根本变化。宋代都城布局仍力求方整与对称，并以建筑物的体量与色彩来强调宫室为主体的城市中轴线作用。但同时都城格局也发生了很大变化，取消了封闭性坊墙，汉唐以来的夜禁与里坊制被代之以街巷制，此为古都城规划一重大变革;道路网布置与汉唐相比也有很大变化，街道宽度明显变窄，密度增大，街巷间距缩小，一些邸店、酒楼、茶坊及娱乐性建筑也大量沿街兴建起来，有些街道商店通宵营业，形成夜市或晓市。另外，城市消防、交通运输、桥梁建筑等方面亦有新发展。在建筑群组合方面，在总平面上加强了进深方向的空间层次，以衬托出主体建筑;建筑体量与屋顶组合亦趋复杂，故而显示出很高的设计与施工水平。

建筑装修与色彩有很大发展。宋代建筑艺术由于琉璃、彩画和小木作装修技巧的提高而日呈丰富多采。在一些重要建筑物上使用各色琉璃瓦与贴面砖。室内外木构件上普遍涂饰彩色油漆，仅宫式彩画在北宋时即已有五种标准格式，包括五彩遍装、碾玉装、青绿叠晕棱间装、解绿装和丹粉刷饰等，建筑外貌趋于华丽;古代席地而坐的生活习惯，经六朝隋唐改革后，至宋代已完全被垂足而坐所代替，室内家俱由低矮的榻案变为较高的桌椅凳，其建筑物室内空间也相应变高。门窗普遍改为可开启的格扇门窗，配以各式球纹、菱花纹的窗棂格，改进了采光条件，增加了装饰效果。在室内装修上，宋代发展了大方格的平?与强调主体空间的藻井，而较少采用小方格组成的平?。

木构建筑采用古典模数制。在北宋政府颁布的建筑规范《营造法式》中规定：材为造屋之祖，材有八等;材高又可分为十五分，以十分为其宽;并有单足之分。可根据建筑的等第分别，加以选用相宜材等。此材分制度即为古典模数制。采用此制度既简化了建筑设计手续，又利于估算工料和现场预制加工，从而大大提高了施工进度。此制度虽于唐代遗物中已有实际运用，但以文字确定下来作为政府规范公布则宋代为首次，以后各代木构建筑均设有与此类似的模数制。宋代还出现了两部具有历史价值的建筑文献，即《木经》和《营造法式》。《木经》为喻皓所著，曾产生较大影响，现已佚。《营造法式》由李诫编修而成，为我国古代最完整的建筑学专著，书中资料多源于历代工匠相传之经久可行之法，不仅对北宋京城宫廷建筑有直接影响，而且南宋时还因在苏州重刊而影响江南一带，并对后世建筑技术发展产生极大影响。

砖石塔建筑水平达到新高度。宋代木塔已较少采用，绝大多数为砖石塔。其中最高的是河北定县开元寺料敌塔，高达84米;河南开封钓国寺塔，则于砖砌塔身外加砌铁色琉璃面砖，为我国现存最早琉璃塔;福建泉州开元寺双塔，用石料仿木建筑形式，高度均在40米以上，是我国规模最大的石塔。宋代砖塔，其平面多采用八角形，外观式样以楼阁式为主，内部形制多样，计有：壁内折梯式、回廊式、穿壁式、穿心式、旋梯式等，这些结构形式的变化均为宋代新创。塔身多作筒体结构，将外壁、楼层、塔梯三者联为一体，由此增加横向拉力，使砖塔坚固稳定。这种结构方式对明代建塔技术有着深刻影响。

桥梁建造技术已臻成熟。在传统拱桥与梁桥建造方面出现不少技术上的新突破。宋代建造桥梁数量很多，形成我国历史上的建桥高潮时期。此间，木拱桥的代表作为汴梁虹桥。其由木梁交叠而成，为叠梁拱。此虹梁结构为桥梁史上独创，不仅构造简单，而且装拆便捷;这种长跨径木桥建筑在世界桥梁史上也极为罕见。梁桥则以福建泉州洛阳桥和安平桥最具代表性。建造洛阳桥时，采用“筏形基础”筑墩、“植蛎固基”，并运用浮运法架梁，此均为桥梁史上新创。此桥的建造，开创了于江水入海口处建桥的先例，虽历百次地震、海啸和台风侵袭，至今仍横跨于洛阳江上。安平桥，为中古时期世界上最长梁式石桥，长达2251米，素有“天下无桥长此桥”之誉。另外，宋代所建桥梁中，著名的还有广东潮州海阳的广济桥，为我国古代最早创建的开启式石梁桥。这些桥梁在世界桥梁史上亦享有很高声誉。

园林建造日渐兴盛。与前代相比，宋代园林建造规模日趋扩大，造园技术愈益精进。北宋除建造有玉清昭应宫、上清宝?宫等几座大型宫观园林外，还建造了一座万寿山“艮岳”。其以山水为骨干，以叠山为构图中心，围绕艮岳山布置景致;奇花异石充实其间，楼台殿阁不可胜数，堆土垒石筑成千岩万壑，其结构精妙，一时传为妙胜。因宋代人工叠山活动日渐增多，故其技法亦更为熟练，不仅是堆叠高耸，而且其中必妆点石洞，致使山岩空间更具变幻，也使工程更趋经济合理。南宋园林建筑则更多的是注重与江南自然景致、环境揉合为一体，创造出诸多因地制宜的借景方法，一直影响到明清。总之，宋代自然山水的苑囿式园林已日趋人工化，故而园林艺术的创造性也就更加突出了。参见“宋代建筑艺术”。