冷却系统cooling system

又称散热系统。用以冷却内燃机，使其保持正常工作温度(85～90℃)的装置。按冷却介质不同，分为水冷和风冷两类；按冷却水循环方式，又可分为压力循环式、自然循环式和蒸发式3种。自然循环借水的对流实现冷却。水套中的水由于接触高温零件温度升高，热水因密度减小而上升，经散热器冷却后因密度增大而下降，在散热器上、下水箱间形成压力差，使冷却水连续不断地循环。压力循环是由水泵迫使冷却水进行循环，由水泵、风扇、散热器、节温器、保温帘等组成。内燃机工作时，水泵从散热器下部吸入低温的水.以一定压力送入内燃机冷却水套中，水吸收热量后水温上升，最后经节温器及上水管流回散热器。节温器根据循环水的温度控制通过散热器冷却水的流量。蒸发式冷却是利用沸水蒸发冷却内燃机，蒸发水箱直接与缸体水套相连，并与大气相通。当冷却水沸腾蒸发时，即将随蒸汽所带走的热量散发到大气中。多用于小型内燃机。风冷系统结构简单，通常由轴流式风扇、散热片、导流罩等组成。散热片与汽缸体和汽缸盖铸成一体。内燃机工作时，风扇产生的气流经导流罩（多缸内燃机还有分流板）吹向内燃机，将热量带走。

水冷却系简图

a. 压力循环式 b. 自然循环式 c. 蒸发式

1.风扇 2.上水箱 3.空气—蒸气阀 4. 节温器 5.水泵 6.水温表 7. 水套 8.分水管 9.放水阀 10.下水箱 11. 散热器 12. 浮子