| 词条 | 南通港 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 167 南通港位于长江下游、江苏省北岸。港区江面宽水深，岸线平直，不淤不冻，不受台风正面袭击，腹地大，交通方便，是得天独厚的良港。港口有3个作业区；南通港区、天生港区、狼山港区。2个港辖站，8个码头泊位，有万吨泊位和3000吨级以上的泊位。码头岸线910米。有仓库、货棚、堆场、拥有各式装卸机械，各种船舶拖轮。有11个江心过驳泊位。年吞吐量750万吨。有国际集装箱运输线，与世界几十个港有货运往来。进出口货物主要有煤炭、金属矿石、矿建材料、石油、化肥、粮食、水泥、木材、钢铁、盐、棉花、纺织品等。 南通港Nantong江海水-水中转的重要枢纽。位于北纬32°00′45″、东经120°48′54″、地处长江下游入海口北岸、江苏省南通市境内。南临长江，东濒黄海，紧邻上海。后方有通吕运河和通扬运河连接苏北河网。主要腹地为苏北和安徽部分地区。南通港内航道维护水深-8.1m,2.5万吨级船舶可乘潮进出。全港共有港区8个，其中狼山港区、任港港区、通州港区、天生港区为公共装卸港区。2001年，拥有装卸生产泊位27个，其中万吨级以上泊位9个，集装箱泊位2个。2002年，完成货物吞吐量3746.3万吨，其中外贸吞吐量404.2万吨，国际集装箱吞吐量20.5万TEU，旅客吞吐量93.1万人次。主要货种为矿石、木材、钢铁、煤炭等。 南通港位于长江下游北岸江海汇合处，近长江口，有“南北交汇，江海咽喉”之称，“襟江负海”，具有海港、河港双重功能，是进江第一门户。港区水陆域宽阔，航道水深、岸线顺直，万吨轮常年通航。港区后方引河与通吕、通扬运河连接，沟通苏北水运网络；陆路除宁通一级公路外，与陇海铁路接轨的新长铁路正在兴建，有支线连接南通；能升降大型客机的兴东机场通航，将形成水陆空立体交通网。岸线长100公里，辟有南通、狼山、姚港、天生港以及地方内河港区，有泊位474个，其中万吨级码头5座；江心浮筒12个(万吨级5个)，通过能力300万吨的过驳平台一艘，装卸机械500多台（套），可为数百艘江海轮驳同时靠泊作业。1982年对外轮开放，已与64个国家和地区150多个港口通航，辟有多条集装箱和货运国际联运航线。全港年货物吞吐量1700万吨，旅客运输量700万人次。近期将续建狼山港区，新辟江海中转港区。 |
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