城镇干道建设

全省城镇道路建设，以干道建设为重点，带动全城镇的道路改造和建设。成都市经过历年修建、改造，扩建，1985年建成连接市区北南两火车站，纵贯全城中心的人民路，1987年又建成东西横贯市中心的蜀都大道，1988年又扩建改造一环路，建成宏伟、宽敞、有四车道的封闭环城路。重庆市除改善、拓宽市中区三大干道外，新建从长江大桥至4千米、鹅公岩、石桥铺、石门大桥、大石坝、嘉陵江大桥、到南干道工程。对通往西部工业区的长江路、嘉陵路主干道加以改造，削坡拓宽，架设钢筋混凝土旱桥，交叉道路口修建人行立交桥或地下过街道，以减少人车争流而造成的交通事故。自贡市也修建檀木林街等干道。其他各市、县镇均扩建、新建一些城镇道路，一批城镇面貌大为改观，逐步向现代化城镇迈进。成都市现已建成南北、东西主干道17条，次干道30条，与一、二环路及东半外环道等3条环形线，形成以人民南路广场为中心，向南北、东西辐射加环状的干道体系，南北主要干线有人民路 (人民北路、人民中路、人民南路)、红星路、解放路，东西主要干线有蜀都大道、新华大道，城区周围主要环形干线有一环路、二环路。重庆市主要干道有中干道、南干道、北干道、长江路、嘉陵路、南四路、桥观路、观松路、石小路、杨石路、杨九路、李土路、渝碚路。