一、农村公路运输

河北省近代公路运输的形成带有浓厚的殖民地半殖民地性质，基础薄弱，起步较晚。从1901年出现第一辆汽车，1918年修建第一条公路起，将近半个世纪，到1949年，河北境内共有公路通车里程5 000多公里，且标准低，路况差； 全省民用汽车共有517辆，其中交通部门营运的客货汽车只有135辆，大部分地区主要靠人力和畜力运输。
新中国的成立，为河北省公路运输事业的发展带来了蓬勃生机。新中国成立41年来，公路运输事业突飞猛进，特别是中共十一届三中全会以来，在开放搞活政策的指引下，公路运输获得空前发展，从运输结构到网点布局，从技术装备到生产能力，均发生了历史性的变化。以汽车为主力军的公路运输，已成为促进国民经济和社会发展的战略重点。