中东路工人联合大罢工

1918年中东铁路中俄工人举行的全线联合大罢工。1918年初，帝国主义协约国武装干涉苏俄，当时西伯利亚、远东和中国东北的北部地区均处于白匪高尔察克势力之下，中东铁路管理局局长霍尔瓦特企图借助白匪势力，拼凑所谓“远东政府”，宣布中东铁路“独立”，遂激起中俄工人极大愤慨。继“一月罢工”后，4月中旬，两国工人召开秘密会议，酝酿罢工。5月3日，白俄警察在三十六棚住宅区搜捕中国苦力，开枪打死工人邓辉荣。次日，三十六棚工人为抗议白俄警察的暴行，罢工一天。5月15日，俄国布尔什维克党员、中东铁路横道河子教师乌曼斯基，在哈尔滨被白匪劫持暗杀。中俄工人代表召开紧急会议，决定全路工人立即罢工一日。是日，由中东铁路职工联合会电告全路罢工一昼夜，同时要求当局拘捕杀害乌曼斯基的凶犯。这次罢工，使铁路损失约30万卢布，给铁路当局以沉重打击。霍尔瓦特镇压工人罢工，并组织中东铁路护路军，在中东铁路沿线发布戒严令，实行白色恐怖。中国地方当局亦发表布告，禁止中国工人参加罢工。9月2日，全线工人大罢工展开。该厂2800名中俄工人首先罢工，与白匪军展开搏斗。3日，罢工迅速扩展到中东路全线：火车司机、车站职工、电报电话员、机车库工人、货栈工人、材料厂工人、印刷厂工人等都加入了罢工行列。6日，再次召开大会，有1500人参加，提出5项政治要求。铁路当局在协约国及各国领事支持下，开始镇压罢工，逮捕了罢工领导者，开除了2500余名中俄工人，命令工人复工。最后，在停止迫害罢工工人的条件下，工人们同意在12日复工。这次联合大罢工为时10天，使铁路当局损失150多万卢布，拖延了帝国主义协约国干涉军的运兵时间，支援了苏俄革命。