009 管道运输

使用管道输送流体货物的一种运输方式。管道运输已形成独立的技术门类和工业体系，它同铁路、公路、水路、航空运输并列为五种主要运输方式。管道输送的主要货物是油品、天然气、煤浆以及其他矿浆。中国是最早使用管子输送流体的国家。约在公元前200多年，已经出现了用打通竹节的竹子连接起来输送卤水的管道，由于竹子可就地取材、耐腐蚀，这项技术流传至今。现代管道建设是随石油工业的发展而发展起来的。1958年我国建成了克拉玛依到独山炼油厂两条并行输油管道，全长300公里。1970年8月至1975年9月在东北地区建成8条输油管道，总长2471公里，构成大庆至大连、大庆至秦皇岛两条输油大动脉。1975年又建成秦皇岛至北京管道。随着胜利、华北、长庆和中原油田的开发，又先后建成鲁宁 (临邑至南京)、东黄(东营至黄岛)、任京 (任丘至北京)、任沧 (任丘至沧州)、沧临(沧州至临邑)、濮临 (濮阳至临邑)、中洛 (濮阳至洛阳)等管道，还建成了惠宁 (惠安堡至中宁)、马惠 (马岭至惠安堡)、克乌(克拉玛依至乌鲁木齐)管道。在原油总运输量中，管道运输比重由1966年25.3%上升到1984年的62.89%。输气管道主要集中在四川。1963年建成巴渝(巴县石油沟至重庆)第一条大口径管道，总长54.7公里。又陆续建成威成(威远至成都)、泸渝(垫江卧龙河至重庆) 管道。1988年我国输油输气管道总长14338.7公里。目前我国已有年敷设管道1000公里的能力。

管道运输pipeline transportation

用管道长距离输送大宗货物的一种运输方式。利用输送设备(如泵、压缩机等)增压以驱动流体，通过大多埋设于地下的管道输往目的地。主要特点是：运量大；易取捷径缩短运距，占用土地少；耗能少，运费比铁路和内河低，但高于海运；挥发损耗和漏失污染均少，较其他运输方式安全。管道运输不如其他运输方式灵活，只适用于单向、定点、量大的货物运输。它是随石油和天然气的开发而兴起的，始于1865年，在美国宾夕法尼亚州修建了第一条管径50mm、长9756m输送原油的管道。20世纪50年代以来，管道运输迅速发展，现已成为独立的技术门类和工业体系，已建成不少跨国的油气供应网。例如，在东西欧连接成网，并跨越地中海连接欧非大陆，由前苏联、北海油田和阿尔及利亚共同供气的输气管网，是欧洲各国国民经济的命脉。目前，世界各国的原油约85%以上是用管道运输的，管径最大达1.22m，年输油量在1亿t以上。管道运输是陆上大量输送天然气的惟一方式，目前管径最大的达1.42m，年输气量在300亿标m³以上。近二三十年来，已建成多条固体料浆管道，用于输送煤、石灰石、铁矿砂、铜矿砂等；有少数管道输送氢、氮、二氧化碳和液态硫。中国早在公元前200年就有用竹筒连接起来输送卤水的管道。截至2003年，中国已建成12443km的输原油管道，16539km的输天然气管道，约3294km的输成品油管道。

管道运输pipeline transportation

见交通门类“管道运输”。

管道运输

管道运输

石油和天然气的管道运输。开始于1959年，即克拉玛依—独山子输油管道的建成投产。该管道长148千米，也是我国第一条长距离输油管道，初期年输油能力仅40万吨。以后，又相继修成了克拉玛依—乌鲁木齐的输油管道，轮南—库尔勒—鄯善的输油管道，鄯善—乌鲁木齐的输气管道等。据不完全统计，目前自治区境内共有输油管道10条，输气管道6条，总长度约3680千米，年总输油能力2480万吨，输气30亿立方米。

管道运输

用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式。是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。沿黄地区目前已建成任丘——临邑——仪征、东营——临邑——黄岛、濮阳——临邑、濮阳——洛阳和南阳——荆门等输油管道，濮阳——沧州——郑州——安阳等输气管道，以及青海格尔木——西藏拉萨的成品油管道等管道运输线。