航空

重庆机场通往各主要城市的航班往来频繁，重庆江北国际机场距市区约23公里，从机场至市内，公共汽车车程不到1小时。
重庆江北国际机场位于重庆渝北区，距市区21公里。机场占地300公顷，跑道长2800米，宽60米。航站区建筑群以候机楼、航管楼、气象楼、机场宾馆、民航办公楼为主体。众多的航空公司在此云集，有西南、国际、南方、东方、北方、西北、厦门、四川、武汉、云南、通航、长城等航空公司，多以波音737、707、757、图154、MD-82、运七等机型投入营运。
重庆机场连接着日本、泰国和全国27座大中城市的空中交通。建筑面积16000平方米、每小时可容纳1000名旅客出入的候机大楼是一座别具匠心的建筑，将独特的地貌特征和重庆人开拓向上、热诚好客的精神风貌融为一体。

航空

贵阳机场是省内惟一的民用机场，距市中心仅9公里，现有西南、四川、南方、深圳、厦门等多家航空公司在贵阳开设民航业务，开通航线30余条，可直达全国各主要大中城市。

航空

海南省的航空事业发展异常迅猛，北部有海口美兰机场，南部有三亚凤凰机场，与39个国内外大中城市通航。另外还有专门进行岛内客运的小型客机。
海口美兰国际机场距市中心仅18公里，有30余条航线通达国内各大城市，并有飞香港，曼谷，新加坡，吉隆坡等地区航线和国际航线。

航空

河南的航空事业已进入新的发展时期，现有飞行航线46条，郑州、洛阳、南阳3个机场每周有400多个航班往返北京、上海、广州、西安等40多个城市。每周有航班直飞香港、澳门，经澳门可直达台北。郑州—莫斯科货运包机已开通。
郑州新郑国际机场和洛阳、南阳机场每周有400多个航班往返北京、上海、广州、西安等40多个城市。每周有航班直飞香港、澳门，经澳门可直达台北。虽然有黄河流经境内，但只有部分河段可通航。

航空

现有哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯四个民用机场，其中哈尔滨太平国际机场是全国八大民航机场之一，已成为中国东北第二大国际航空港。
哈尔滨国际机场有定期航班飞往北京、天津、上海、南京、青岛、温州、厦门、广州、深圳、沈阳、大连、西安等三十多个大、中旅游城市。此外，还有飞往俄罗斯远东的布拉格维斯申科、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克、韩国的汉城和日本新瀉航班。

航空

航空

香港是世界十大航空港之一，新机场距离市区40公里，由地铁交通和机场巴士相连。国泰和港龙是香港最大的两家航空公司。

航空

武汉在全国航空网中具有较高的地位，是重要的航空港。武汉的天河国际机场离市区有25分钟的车程，机场每小时都有一班车发往市区的长途汽车站（就在汉口火车站附近），反之亦然。民航每天都有直达北京、上海、南京、郑州、广州、南昌、福州、成都等国内主要城市及世界各大城市的航班。
襄樊民航站
地址：襄樊市春园路2号
电话：86-710-3313567 6812124（售票处）
民航宜昌三峡机场
电话：86-717-6514180 8634647（售票处）
民航恩施站
地址：恩施州红庙经济开发区许家坪
电话：86-718-8225370 8223776（售票处）
武汉天河机场
地址：武汉市黄陂区天河镇
电话：86-27-85818402 84818593（售票处）

航空

湖南航空以长沙为中心，有定期航班飞往全国各大城市， 长沙黄花机场可起降大型国际客机，位于张家界风景区的大庸民用机场也已投入使用。
长沙黄花国际机场有多个航班飞往国内外各大城市，另外两个民用机场，分别是张家界机场和常德机场。

航空

航空

全省有南京、常州、无锡、苏州、南通、盐城、连云港、徐州8个机场，其中南京禄口机场为国际机场。

航空

已初步形成了以大连港、营口港为中心，丹东港、锦州港为两翼，大中小港口合理分布的全省沿海港口体系。

航空

现有固定班次往返澳门和以下的城市：中国各大城市包括北京、上海、南京、福州、海口、武汉、重庆、西安等；东南亚有新加坡和曼谷；台湾方面有台北和高雄；韩国及菲律宾各大城市；而欧洲就有里斯本等。
亚太航空公司提供的直升机航班，往返于香港信德中心与澳门客运码头之间。每班可载客8人，航行时间约20分钟，每天最少来回22个班次。
香港信德中心三楼8号柜台电话：852-2859-3359澳门客运码头电话：853-790-7240

航空

呼和浩特是内蒙古的交通枢纽，交通极为发达。有呼和浩特至北京、上海、广州、乌兰巴托、海拉尔等区内外18条航线和2条国际航线。从呼和浩特到北京每天都有航班通航，周一、二、三、四、六有到石家庄的航班，周一、三、四、五、六有到广州的航班，周二、六有到深圳的航班，周一、三有到赤峰的航班，周三、四有到上海的航班，周一、四有到乌兰巴托的航班，周二、五有到海拉尔的航班。

航空

宁夏有一个机场，位于银川市东南，从这里有民航班机可直达北京、西安、太原、兰州、包头等数十个城市。

航空

从西宁机场到市中心，有29公里路程，每天都有飞往北京、西安的航班；飞往上海、成都、重庆、敦煌、格尔木、广州、昆明、拉萨、深圳、乌鲁木齐等地的航班不是每天都有，出发前注意咨询。
民航售票处：八一西路34号 邮编：810000
电话：86-971-8174612

航空

山东省的主要空港有济南、青岛、烟台、威海、潍坊、临沂等，其中青岛是第二大国际空港。

各地机场

航空

陕西的西安、延安、榆林、安康、汉中都有机场，其中西安咸阳国际机场是西北地区最大的机场，也是中国第四大机场。7200亩，跑道为长3000米，宽45米，客机坪面积达60800平方米，可以同时集放10多架大、中、小型客机，同时容纳旅客1000多人。

各地机场

航空

航空

航空aviation

人类利用各种航空器在大气层中进行的飞行活动。在20世纪得到迅速发展。对人类的军事、交通运输以及社会生活的各个方面都产生了巨大影响。按用途可分为民用航空和军用航空两大类。

航空Aviation

加拿大对航空的研究源于鲁珀特·特恩布尔，1902年他建造加拿大第一个风洞实验室。另一位航空事业的开创者亚历山大·格雷厄姆·伯尔1907年建立加拿大第一个航天实验室，与几名助手制造出几架飞机。塞尔弗里奇设计的“红翼号”1908年制成，曾由F.W.鲍德温驾驶在哈蒙德斯波特进行过两次飞行，鲍德温成为加拿大第一个飞行员，接着又驾驶“白翼号”再次升空。柯蒂斯的“六月蓓蕾号”创下飞行一万米的记录。1909年8月，麦柯迪驾驶“巴德克1号”升空，该飞机飞行性能良好，但因着陆场地太粗糙而被毁。1911年，麦柯迪从基弗斯特飞到哈瓦那，第一次驾机越过水面。1914年，约翰·波特计划从纽芬兰直飞爱尔兰，但因第一次世界大战爆发而取消。
1913年10月，第一架商业货运飞机从蒙特利尔成功地飞往渥太华，但不幸在返航时中途坠毁。1919年，政府通过《航空条例》并成立航空局。1920年开通第一条客运航线，一个月后设立定期航班，从埃德蒙顿向西北地区新发现的诺曼油田运送人员和设备。
1920年～1937年，空运业务迅速扩大。尽管早在20年代就进行长距离航空邮政的试点，但直到1927年邮局才开办此项业务。1936年，议会把民航交给交通部管理，使航空成为全国非盈利性质的、有国家保障的公用事业。1937年，全加航空公司成立，成为加拿大国家铁路公司的附属部门，1965年改名为加拿大航空公司。1977年《加拿大航空条例》变为国家与加拿大皇冠航空公司合营，1987年政府又考虑完全交给私人投资或由全体从业人员共同经营。
加拿大太平洋铁路局1941年拥有11个航空公司，隶属联合航空股份有限公司。1942年3月改为加拿大太平洋航空公司。1958年获准开设白天航班。1979年开通横跨大陆航线。开通飞往澳大利亚、日本、香港和欧洲的航线，后来增设飞越北极的航线，逐步与加拿大航空公司分庭抗礼。1987年，该公司由西太平洋航空公司接管，改名为加拿大国际航空有限公司，下属各部门包括以前的五大地方航空公司。
80年代后期，国内航空运输制度有所放宽，管理措施不断改进。以前的三级管理机构(即国家、地区、当地)被加拿大航空公司和国际航空公司取而代之，两家公司相互展开竞争。沃德尔国际有限公司1986年开通国内和国际航班。
1986年，加拿大注册的民用飞机有26898架，平均每千人有一架；其中只有200架是大航空公司所有，20000架为私人所有，用于出差或娱乐。1986年，全国领有执照的飞行员约61000人，比过去10年增长50%。

航空

航空1783年在首次载人汽球飞行中，让·皮拉特尔·德罗齐埃在20分钟内飞行5英里半。1852年，亨利·吉法德在法国驾驶了蒸汽动力飞船。1860年，塞缪尔·阿切尔·金和威廉·布莱克从汽球上摄了两张波士顿的照片。1887年至1903年间，在联邦政府的资助下，塞缪尔·P·兰利进行了制造飞机的大？Aviation

日，一架美国陆军飞机飞达77500英尺的创纪录高度。1919年，一架海军水上飞机首次飞越大西洋。1924年，两架陆军飞机进行了环球飞行，共用时175天，实际飞行时间为15天11小时。1933年，威利 ·波斯特首次单人环球飞行，用时7天18小时。1938年，霍华德 ·R·休斯用3天19小时完成环球飞行。1949年，詹姆斯 ·加拉格尔上尉驾驶一架波音B—50A型飞机从得克萨斯州沃思堡起飞，进行首次中途不着陆的环球飞行，用时94小时1分，在空中加油4次。第一次世界大战期间，军用飞机经历了第一次重大考验，并在第二次世界大战中成为各国军队进攻行动的组成部分。1950年11月8日，在朝鲜发生了第一场喷气式飞机空战。1918年5月，飞机运送了首批航空邮件。以后，在联邦政府的资助下，空邮发展为邮政业务的一个重要部门。20世纪50年代，时速超过600英里的超音速飞机研制成功，使航空工业发生了一场革命。在这一阶段，研制了雷达控制飞机、导弹和遥控飞机。喷气式飞机被迅速用于军事领域，进入商业运输则较慢。人们已试验用原子能为飞机提供动力。航空运输已成为陆上运输和海上运输的严峻竞争对手。随着大型机场移近市中心，飞行事故不断增加，造成了严重的社会福利问题。纽约市的拉瓜迪亚机场和国际机场 （位于艾德尔怀尔德） 是世界上最大的机场。美国是世界上最大的军用、民用飞机生产国。1944年，美国共制造96318架军用飞机，为有史以来的最高年产量。1946年，美国共制造36644架军用飞机、客机和运输机，为和平时期最高年产量。1940至 1945年间美国共制造303218架军用飞机。1963年班机客运量共计近500亿旅客英里，比 1960年增长50%。

航空Aviation

1783年在首次载人汽球飞行中，让·皮拉特尔·德罗齐埃在20分钟内飞行5英里半。1852年，亨利·吉法德在法国驾驶了蒸汽动力飞船。1860年，塞缪尔·阿切尔·金和威廉·布莱克从汽球上摄了两张波士顿的照片。1887年至1903年间，在联邦政府的资助下，塞缪尔·P·兰利进行了制造飞机的大型试验。1903年，威尔伯·赖特和奥维尔·赖特在北卡罗来纳州基蒂霍克成功地进行了首次较空气重的飞行器的飞行。1909年，赖特兄弟向联邦政府出售第一架飞机。次年，格伦·H·柯蒂斯驾驶飞机从奥尔巴尼飞到纽约，平均时速49英里。在这一时期，美国将重点放在水上飞机的制造上。由于赖特兄弟和柯蒂斯为专利权争执不休，致使很长时期内航空工业不能发展，大多数的飞行是私人进行试验或进行比赛。1910年，尤金·伊利驾驶一架柯蒂斯飞机从“伯明翰号”巡洋舰甲板上起飞，抵达弗吉尼亚州诺福克。1911年，加尔布雷思·P·罗杰斯用68天从纽约飞至加利福尼亚，实际飞行时间为49天。1923年，一架军用飞机用26小时50分从纽约起飞直达圣迭戈。到1939年，该航程只需7个多小时。飞行高度也在1912年由林肯·比奇达到11642英尺后迅速增高。1930年，高度纪录为43166英尺。1951年8月15日，一架美国陆军飞机飞达77500英尺的创纪录高度。1919年，一架海军水上飞机首次飞越大西洋。1924年，两架陆军飞机进行了环球飞行，共用时175天，实际飞行时间为15天11小时。1933年，威利·波斯特首次单人环球飞行，用时7天18小时。1938年，霍华德·R·休斯用3天19小时完成环球飞行。1949年，詹姆斯·加拉格尔上尉驾驶一架波音B—50A型飞机从得克萨斯州沃思堡起飞，进行首次中途不着陆的环球飞行，用时94小时1分，在空中加油4次。第一次世界大战期间，军用飞机经历了第一次重大考验，并在第二次世界大战中成为各国军队进攻行动的组成部分。1950年11月8日，在朝鲜发生了第一场喷气式飞机空战。1918年5月，飞机运送了首批航空邮件。以后，在联邦政府的资助下，空邮发展为邮政业务的一个重要部门。20世纪50年代，时速超过600英里的超音速飞机研制成功，使航空工业发生了一场革命。在这一阶段，研制了雷达控制飞机、导弹和遥控飞机。喷气式飞机被迅速用于军事领域，进入商业运输则较慢。人们已试验用原子能为飞机提供动力。航空运输已成为陆上运输和海上运输的严峻竞争对手。随着大型机场移近市中心，飞行事故不断增加，造成了严重的社会福利问题。纽约市的拉瓜迪亚机场和国际机场（位于艾德尔怀尔德）是世界上最大的机场。美国是世界上最大的军用、民用飞机生产国。1944年，美国共制造96318架军用飞机，为有史以来的最高年产量。1946年，美国共制造36644架军用飞机、客机和运输机，为和平时期最高年产量。1940至1945年间美国共制造303218架军用飞机。1963年班机客运量共计近500亿旅客英里，比1960年增长50%。

航空