营运速度service speed
又称“服务速度”。营运中运输船舶在正常航行条件下可以经常保持的航速。通常是在主机持久功率(约为额定功率85%～90%)下的船舶速度，是船舶设计中选用主机功率和推进器要素的主要依据。由于风浪及雾、海流、污底等影响，实际营运速度总是低于交船时的试航速度。
营运速度operational speed
又称“旅行速度”。运输工具在执勤时间内平均每小时行驶的公里数。编制行车作业计划的一个重要指标。计算公式为：
铁路运输的执勤时间指列车在区段内包括加减速附加时间和中间站停站时间在内的营运总时间；汽车运输的执勤时间指车辆实际参加运输时的出车时间，包括行驶时间、货物装卸或停站时间、途中机械故障的停车时间等。通过营运速度和技术速度的比较，可分析执勤时间和有效行驶时间的关系及其利用程度。