| 词条 | 齿轨铁路 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 齿轨铁路rack railway登山铁路的一种。其构造是在两条钢轨中间铺设齿轨，由机车的齿轮啮合牵引陡坡上的列车。这种铁路的最大坡度一般为250‰，个别可达500‰。齿轨铁路在瑞士已有100年以上的历史，它曾经有过一条从安福立到匹奥塔的齿轨铁路，在1048m的距离内，升高654m，最大坡度880‰，堪称世界之最。美国西部科罗拉多州的由曼热托上升到匹海庇克的齿轨铁路，海拔4312m，是世界上最高的齿轨铁路。 齿轨铁路利用齿轮与齿条轨道啮合运动的铁路。第1条齿轨铁路是1869年在美国新罕布什尔州的华盛顿山建成通车。华盛顿山海拔1918m，该线全长4.5km，最大坡度377‰，轨距1411mm。从第1条齿轨铁路起，到1970年世界上共建成纯齿轨铁路52条，总长263.994km，还有一种是齿轨粘着混合型铁路。最初大部分齿轨铁路是蒸汽机车牵引，进入20世纪后多数改为电力机车牵引。随着科学技术的发展，不少齿轨铁路都改为粘着式铁路。据统计，现存的只有46条，其中瑞士最多，共有31条。 |
| 随便看 |
开放百科全书收录579518条英语、德语、日语等多语种百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容自由、开放的电子版国际百科全书。