筒车

汉族民间传统的汲水浇田设施。流行于甘肃、河南、河北等地。以水力驱动，将低处水引向高处农田。明宋应星所著《天工开物》卷一《水利》中记有：“凡河滨有制筒车者，堰坡障流，绕于车下，激轮使转，挽水入筒，一一倾于枧内，流入亩中，昼夜不息，百亩无忧”。即指此物。筒车轮之大小，出筒之多寡，要视岸之高低，水流缓急而定。最大者，其轮径达七、八丈，车有大小，水势有缓急，故灌田亦有多窖，一轮灌田多者两百亩，最少也有数十亩。

又名“水轮”、“机轮”、“水转筒车”。灌溉机械。唐时已有，以竹木为之。宋代使用更为普遍。其形制为一大型立轮，轮周斜置若干小筒，用轴架立水中。其下部部分没入水中，上部高于河岸。水激轮转，小筒盛水而上，转过顶端自动泻水于名为天池的槽内，流向田间。其后又有高转筒车，高或达10丈以上，上下架木，各竖1轮，径可4尺。下轮小部分没入水中。轮周两旁高起，其中凹下若槽以受筒索。索用竹制，均排三股，通穿为一，随车长短，如环无端。索上相离5寸;置尺余长竹筒1个。随索列次，络于两轮之间。复于两轮筒索间，架木制平底行槽，上与二轮相平，以承筒索之重。轮转筒上，带水而上，倾水复下，循环不已。亦有不以水流，而用人畜力转动者。沈辽《水车》诗曾盛赞之：“山田绕山脚，江水何可作?车轮十丈围，飞湍半天落!”

古代壮族地区农田水利灌溉工具。即用竹子为支架编成大圆轮，在圆轮周围系上若干竹筒，将园轮置于江流溪涧中，使水浸至轮子下部，流水冲激园轮转动，竹筒就连续不断地依次吸水提至高岸上水渠中，分流入田灌溉。这一工具于唐宋时已经出现。在岭南丘陵山区。宋人张孝祥《过兴安呈张仲钦》诗云：“筒车无停轮，木视着高格，粳?接新润，草木丐余泽。府公为霖手，号令行顷刻。愿持一勺水，敬往寿南伯。”说的就是当时筒车提水的情况。据《凤山县志》载，民国年间，当地壮族农民在红水河架设的筒车达150多架，可灌农田近900亩。此种筒车至今桂西北农村仍有使用。