路

行政区域名。唐代设道，为监察区，有时也称道为路。宋代初为加强中央集权，仿唐道制，分全国为若干路。最初仅为征收赋税、转运漕粮而设，后逐渐带有行政区划和军事区域性质。宋太宗太平兴国(976―984)年间，全国先后分为21路或19路，其后分合不一。各路置监司和安抚使司，由朝廷派要员为长官。元代将路降为第2等地方行政区域，隶属于行中书省。分为两类：10万户以上为上路，10万户以下为下路。冲要地区，虽不足10万户亦称上路。置总管府，设达鲁花赤1人，总管1人。明代废路制。

宋元地方行政机构。北宋初年，分全国为13道。宋太祖乾德年间，为将财权集于中央，在各道设置转运使，专门负责征收和转运水陆两路财赋事务，因而称之为某某路。其后转运使的职权扩大，成为府州以上的行政长官，兼理边防、治安、钱粮、监察等事务。路的长官除转运使外，还有提点刑狱公事(掌司法)、提举常平茶盐公事(掌赈灾及盐铁专卖)、经略安抚使(掌军政民政)。这四个长官互相独立，互相监督，都直接对皇帝负责，借以防止地方长官权力独揽。路以下为府、州、军、监，相当于唐朝的州府，府州之下是县。金代的路，基本上是按军区性质的总管府划分的，路一级设置总管府、转运使司、提刑使司、统军使司四个平行的机构。元朝的路，多至185个，在行省之下，皆置总管府。明朝将元朝的路都改为府。

古代行政区域名。宋、金、元地方区划名。宋初为加强中央集权，仿唐代道制分境内为二十一路，其后分合不一，至道三年(997)始定为十五路，天禧四年(1020)时增为十八路，神宗时又增为二十三路。路置监司、军帅诸职，而以运转使司(一称漕司)，提点刑狱司(一称宪司)、安抚使(或为经略安抚使，或但置马步军都总管、兵马钤辖司，一称师司)，三者为一代常制。三司治所时或不在一地，分路亦不尽相同;其所掌虽转运以财赋，提刑以刑狱，安抚以兵马为主，但往往兼总他务，权任随时而变。北宋分路，以转运司为主，前所称十五路、十八路、二十三路等皆指转运司路而言。南宋分路，则以安抚司为主。金仿宋制，分境内为十九路，统军司路，招讨司路之别，而以总管府路为主。元时降为第二等地方，行政区域，置总管府，隶属于省。明代废。

古代地方行政区划名。宋，改唐的道为路，实行路、州(府)、县三级制。北宋时期，山东分属于京东东路、京东西路、河北东路的辖区，下设25个州(府)、87个县。金代置山东东、西二路.“山东”第一次成为政区名。元朝首创行省、省下设路和直隶州、直隶府，路辖县和散州，实行省、路(州、府)、县(州)三级制。山东设7个路(济南路：驻历城县，辖11县2散州，益都路：驻益都县，辖18县8散州;济宁路：驻巨野县，辖12县3散州;东平路：驻须城县(今东平县)，辖6县;河间路：驻陵州(今德州市)，辖6县1散州;般阳路：驻淄川县，辖4县;东昌路：驻聊城县，辖5县)，8个州，106个县和散州。明朝废路。

油画。宫立龙作于1980年。画中描绘大街一位留长发穿大格衬衫的流行青年; 手提双喇叭录音机，脚趿拖鞋，招摇过市的情景。青年人自鸣得意的神情和路人投过的诧异、鄙夷的目光形成强烈对比。在构图上，流行青年与众多行人逆反方向运动，明确表达作者的是非观念，以艺术形象阐述了作者在改革开放的新形势下，对人生道路的见解。作品真实反映了八十年代初青年人的社会心理，具有时代特征。表现方法富有装饰趣味。获全国第二届青年美展三等奖。

中篇小说。蒙古族作家葛尔乐朝克图著。主要以锡林郭勒草原从抗日战争开始到合作化运动时期为背景，描述蒙古族人民在党的领导下，由旧社会的黑暗之路走向社会主义幸福之路的历史进程，以及在此进程中发生的思想变化。1958年由内蒙古人民出版社出版，后收入《葛尔乐朝克图小说选》。曾在内蒙古自治区成立十周年文艺评奖中获一等奖。

路，在村落习俗中，尤为重要，每日每时须臾不离。村中，道路通达平坦，象征村民富裕和睦团结，亦体现村长治村有方。

民间通常称省级以上公路为国道或洋道，路面柏油；县级以上公路为县道，通常为砂石路面；县级以下能行车辆的习惯叫大道，略宽坦，是村落内外地块接壤间的通路，四通八达，路面多沙土，就地平整而成；只能供人畜行走的呼小道、便道或毛道儿，路窄，只供步行，不能通车辆，多在地块内、坡岭间通过。

国道、县道一般有专设部门修护，村中大道则要村民修建。民间称新建路为开道，修路唤修道，维修之中又分垫道、平道、铺道等。大道维护每年必行，因其没有夯实的路基，只在自然地基上治平，任车马行人通过踩压而成。辽宁夏秋多雨，道路泥泞，常需铺垫。冬季冰雪覆路，路表极滑，需扬沙相解。春季冰消雪融，大地解冻，各类路段表面开裂，渗出泥浆，俗称翻浆。车辆经过时，因车轮深陷不出，时常坞车（村人称打坞）。道路发生翻浆现象，只能暂以树枝禾秆等相垫，待春尽雨季前修复。村落道路的修建维护，村民各户一般都积极响应，或出工，或出资，或出物，都能自觉遵守。