以电养航

广义指从通航河流上所建电航枢纽的发电收入或利润中提取部分用于水运基础设施建设的一项政策措施； 狭义指在通航河流上建设电航枢纽时，将交通部门投入到新建电航工程船闸 （闸坝） 部分的投资，作为交通部门投入电站的入股资金，待电站建成投资后，按一定比例提取红利，用于水运基础设施建设及维护的一项政策措施。“七五” 开始，四川省航务管理部门在交通部、省政府及省级有关部门的大力支持下，结合省内实际，在电航综合开发中进行以电养航或交通办电的探索，以东河罗家滩、渠江四九滩、涪江螺丝池、嘉陵江马回、渠江金盘子等航电工程为试点，按照 “航电结合，综合开发，共同受益，按股分红” 的原则，实行合资办电，以电养航，使内河航道建设和维护有一个稳定的资金来源。