| 词条 | 刚性路面 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 刚性路面用水泥混凝土等较坚硬材料筑成的较坚硬而具有一定弹性的路面。在一般行车荷载作用下，发生变形较小。 刚性路面rigid pavement用水泥混凝土作面层或基层的路面结构。具有较大的刚度，较高的抗弯拉强度、弹性模量和荷载扩散能力。其承载能力主要取决于路面板体的抗弯拉强度，因其拉伸变形能力很小，故需将板体划成一定尺寸的板块，设置纵、横接缝，并要有坚实、稳定、均匀的基础，以避免在受到荷载、温度急剧变化、土基不均匀变形时产生断裂。 刚性路面水泥混凝土路面。1824年10月21日，英国工匠Leads&J.Aspdin发明波特兰水泥，并获得专利。1865年英国修筑第1条混凝土路面。1876年法国初次修筑水泥混凝土路面，高级路面增加这一新品种。1886年（光绪十二年），中国唐山创办中国第1座水泥厂。湖广总督张之洞，在湖北汉阳设立煤铁厂。1924年德国在43号公路修筑100km混凝土路面。1930～1933年美国等发达国家陆续修建混凝土路面。1928年利用日本水泥，在浙江奉化修建混凝土路面。1940年日伪在沈阳、天津修筑了一些混凝土路面。中华人民共和国成立后，1950～1960年交通量不大，水泥供应不足，水泥混凝土路面发展缓慢，1960年仅有60km。1970年也只有200km。1980年，1600km。1978～1985年，加快对水泥混凝土路面研究，提出水泥混凝土路面设计理论、方法和参数。1984年颁布《水泥混凝土公路路面设计规范》。1987年水泥混凝土路面6041km。1990年，人民交通出版社出版邓学钧等编著的《刚性路面设计》专著。 |
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