| 词条 | 卢作孚 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 090 卢作孚1893—1952爱国航运实业家。又名卢思，四川合川人。小学毕业后坚持勤奋自学。辛亥革命前加入同盟会。1925年回乡，集资创办“民生实业公司”，开办合川至重庆的航运业务。1926年6月，“民生实业股份有限公司”在重庆成立，卢作孚任总经理。公司的宗旨是：服务社会，便利人群，开发产业，富强国家。他还在合川开办电厂和自来水厂，为居民解决照明和饮水问题。1927年至1943年间先后任峡防局局长、川江航务管理处处长、四川省建设厅厅长、国民政府交通部常务次长、全国粮食管理局局长等职，1943年辞职。这期间，仍兼任民生实业公司经理，处理公司要务。抗战期间，民生实业公司是川江航运最主要的力量，卢作孚组织民生实业公司运送军队、军工器材和工厂设备，有功于抗战，获得国民党政府授予的一等一级奖章。抗战胜利后，卢作孚又借用外资造船，发展海洋航运。航线伸展到海防、曼谷、雅加达、仰光、新加坡、加尔各达和日本、菲律宾的一些港口，成为远东航运界一支崭露头角的新军。在1925年至1949年的24年中，卢作孚经过艰苦创业，使公司从只有5万元资本、一条小船和30余名职工，发展成为拥有上亿元资本、140多艘轮船和8000多名职工的大企业，成为中国现代史上最大的一家民营航运公司。全国解放前夕，卢作孚通过各种渠道，同中国共产党取得联系。1950年6月由香港回到北京，并安排民生实业公司滞留香港的船只驶回广州。在北京期间受到毛泽东、周恩来的接见。后曾任中国人民政治协商会议委员、西南军政委员会委员，并继续担任民生实业公司总经理。1952年病逝于重庆。 198 卢作孚1893—1952近代实业家。四川合川人。早年曾参加辛亥革命，为同盟会会员，任过四川《诚报》主笔，参加了四川保路运动。1925年集资5万银元。筹办私人航运公司，购置一只小轮船“民生”号，行驶于重庆、合川之间。该公司名民生公司，自任总经理。1927年，任国民党政府川江航务管理局局长、四川省建设厅厅长。又创办江北民生机器厂、合川水电厂、三峡染织厂、川康殖业银行等企业。抗日战争期间，民生航运公司积极投入抗日救亡运动，并得到发展，有轮船146艘，63000余吨，航运区域由长江内河扩大到南洋诸国和日本。历任国民党军事委员会第二部副部长兼农产、工矿、贸易调整委员会运输联合办事处主任，交通部次长，全国粮食管理局局长。1950年，从香港返回大陆，任中国人民政治协商会议全国委员会委员、西南军政委员会委员。1952年病逝。遗著有《工商管理学》。 卢作孚1893～1952爱国实业家，航运家。又名卢思，合川县人。清宣统二年 (1910年)加入同盟会并参加保路运动。“二次革命” 失败后，在江安、合川中学及重庆二女中任教。“五四” 运动时加入少年中国学会。历任永宁道尹公署教育科长、成都民众通俗教育馆馆长。1925年回合川，10月在上海订购浅水小客轮一艘。1926年创办民生实业股份有限公司，任总经理，经营长江内河航运。经过艰苦创业，惨淡经营，发展成为拥有上亿元资本、140多艘江海轮船和8000多职工的大企业，不仅从外商手中夺回川江航权，取得长江中下游航运业的优势地位，而且把航线由内河伸向远洋，成为中国现代史上最大的一家民营航业公司，为发展中国江海航运事业、抵制帝国主义列强掠夺中国内河航运权做出了贡献。1929年兼任川江航务管理处处长。1930年9月中国西部科学院在北碚成立，任院长。1940年任全国粮食局局长。中华人民共和国成立后任全国政协委员、西南军政委员会委员，并继任民生公司总经理。 |
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