茨淮新河

系大型人工河道。在治淮规划上其主要作用是，分泄颍河干支流上游和西淝河上游的洪水，减轻淮河正阳关至怀远段的洪水压力，减轻颍河、西淝河下游涝灾，兼有防洪、除涝、灌溉、航运等综合效益。河道上起阜阳市茨河铺，下至怀远县芡河口入淮河，流经利辛、蒙城、凤台、怀远4县。河道全长134公里，设计分洪流量每秒2000立方米。由上至下建有茨河铺（阜阳）、插花（阜阳）、阚疃（利辛）、上桥（怀远）4级枢纽工程，各枢纽分别建有节制闸、船闸、引水闸、排涝闸等，其中上桥和阚疃两枢纽建有翻水站，装机分别为9600千瓦和6400千瓦。
该工程于1971年冬开工。当时由阜阳地区成立茨淮新河工程指挥部具体负责实施。河道土方工程动员了阜阳全地区、淮南市的凤台县、宿县地区的怀远县（现归蚌埠市）共12个县的民工投入开挖河道。经过7个冬春的施工，完成了插花以下全部河道及插花以上中泓开挖。1980年冬起茨淮新河土方工程不再动员民工，改为机械施工。由茨淮新河工程指挥部组建4个机械队、100台套铲运机常年施工。水下土方由挖泥机船施工。枢纽工程由省水利水电勘测设计院设计，分别由省水利建筑安装公司、省水利建筑工程公司和阜阳地区水利工程队承建。
该工程1980年6月基本完成，全线通水。全部工程共完成土方2.52亿立方米、石方91.96万立方米、混凝土37万立方米，总投资5.44亿元。工程经济效益和社会效益显著。在防洪方面，可分泄2000秒立方米的洪水，减轻淮河干流正阳关以上的洪水压力。在除涝方面，新增除涝面积160万亩，改善除涝面积120万亩。在灌溉方面，既可拦蓄当地径流，又可适当分引颍河多余水量和提引淮河水源灌溉，沿河有效灌溉面积已达137万亩。在航运方面，可通过300吨级船队，缩短阜阳至蚌埠通航里程100公里。